法治日報全媒體記者 潘從武 通訊員 雷從穎 古力娜爾·杰俄斯

“以前跑跨境運輸，最怕的就是干完活拿不到運費，車輛出點小剮蹭還被代理公司甩鍋，維權費時又費力?，F在有法院給我們撐腰，不僅能快速要回辛苦錢，還教會了我們怎么防坑，以后跑單心里踏實多了！”4月20日，已與貨運代理公司達成調解協議的王師傅，連連為新疆霍爾果斯市人民法院的舉措點贊，道出了霍爾果斯口岸眾多跨境運輸司機的共同心聲。

跨境運輸司機，這群特殊的從業(yè)者，駕駛著國產新車往返于中國與哈薩克斯坦邊境，承擔著兩國陸路汽車出口的核心運輸任務，是連接中國制造與中亞市場的“車輪紐帶”，因部分貨運代理公司的操作失范，頻頻陷入維權困境。

這類困境并非個例，經統計分析，去年以來，霍爾果斯市人民法院共受理因“口頭委托、層層轉托、通關手續(xù)不全、責任界定模糊”等原因誘發(fā)的涉跨境運輸司機糾紛案件150余件，主要集中在拖欠運輸費用、賠償貨運損失、通關延誤追責等多個方面，不僅損害了跨境運輸司機的合法權益，也給跨境貿易行業(yè)健康發(fā)展帶來了陰霾，不少師傅辛苦跑一趟跨境運輸，卻面臨“運費難拿、車損難賠、無故背鍋”的尷尬局面。

針對跨境運輸司機維權難、耗時長、跨境取證不便等行業(yè)突出痛點，霍爾果斯市人民法院堅持精準施策，通過提供高效、貼心的司法服務全力破解糾紛難題，切實為這一群體撐起一片法治藍天。

霍爾果斯市人民法院優(yōu)化辦案服務體系，專門開通涉跨境運輸司機維權“綠色通道”，組建由“雙語”法官、熟知跨境貿易規(guī)則的陪審員組成的涉外專業(yè)審判團隊，全鏈條精簡“立審執(zhí)”辦案流程，提高簡易程序適用頻率，用活速裁快審機制，大幅壓縮了辦案時限。今年以來，此類案件調撤率高達96.77%，平均審理時長直接縮短過半，真正做到快立、快調、快結，切實降低了維權成本。

立足口岸跨境作業(yè)實際，霍爾果斯市人民法院強化多部門協同聯動，常態(tài)化召集海關、邊檢、商務等職能部門和貨運企業(yè)、跨境運輸司機代表召開專題研判座談會，面對面收集一線訴求，梳理跨境糾紛高頻難點，規(guī)范跨境取證流程、明晰各方權責邊界、補齊履約監(jiān)管短板，徹底破解了跨境糾紛取證難、推諉扯皮、久拖不決等堵點問題。同時下沉一線靠前服務，在邊境合作中心、貨運集散地等跨境運輸司機集中區(qū)域設置流動調解點位，實現糾紛現場對接、就地調解、當場履約，免去往返奔波的煩擾。

堅持治標更治本，霍爾果斯市人民法院深耕源頭治理前置防線，常態(tài)化深入貨運車隊、代理企業(yè)開展上門普法宣講和法治小課堂活動。結合真實跨境糾紛典型案例，用接地氣的語言講解合同簽訂、運費核算、車輛核驗、權責留存等關鍵法律要點，督促企業(yè)合規(guī)經營、誠信履約，引導跨境運輸司機強化法治意識，變“事后維權”為“事前防范”，真正從源頭減少同類糾紛發(fā)生。

霍爾果斯市人民法院將持續(xù)聚焦涉外物流領域的痛點、難點問題，不斷優(yōu)化司法服務舉措，強化糾紛化解能力，當好“法治護航員”，切實維護跨境貨運市場秩序，為中國（新疆）自由貿易試驗區(qū)霍爾果斯片區(qū)高質量發(fā)展提供堅實的司法保障。