法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 趙志鋒

甘肅蘭州軌道交通東方紅廣場(chǎng)站地處核心商圈，人員流動(dòng)量大、商戶業(yè)態(tài)集中，既是市民出行通勤的重要樞紐，也是治安防控、服務(wù)群眾的前沿陣地。

蘭州市公安局公交軌道公安局東方紅廣場(chǎng)軌道治安派出所，秉持精細(xì)化治理理念，堅(jiān)持和發(fā)展新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”，以“小體系”精準(zhǔn)筑基、“大體系”協(xié)同賦能為工作主線，走出一條“防控精準(zhǔn)、服務(wù)務(wù)實(shí)、實(shí)戰(zhàn)過(guò)硬”的軌道治安治理新路徑。

精耕“小體系”：從各自為戰(zhàn)到精準(zhǔn)布防

“真是太感謝民警上門(mén)指導(dǎo)了，把安全隱患逐條指出來(lái)，還給我們培訓(xùn)員工應(yīng)急處置技巧，這下我們經(jīng)營(yíng)更安心了。” 蘭州軌道交通東方紅廣場(chǎng)站內(nèi)一家商鋪負(fù)責(zé)人感慨道。

“‘小體系’不只是巡防布防，更要下沉一線、靠前服務(wù)，一邊排查隱患、一邊指導(dǎo)規(guī)范，既保安全、又助經(jīng)營(yíng)，把警務(wù)服務(wù)做到企業(yè)和群眾心坎上。”東方紅廣場(chǎng)軌道治安派出所一位民警說(shuō)。

派出所深度梳理研判站內(nèi)警情，優(yōu)化勤務(wù)模式，按照公交軌道公安局“高峰定點(diǎn)值守、平峰每小時(shí)循環(huán)巡邏”工作要求，推動(dòng)警務(wù)從分散應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)布防，以精細(xì)化布局夯實(shí)平安根基。

派出所重塑警務(wù)室功能定位，構(gòu)建集指揮調(diào)度、視頻巡查、裝備存放、糾紛調(diào)解、便民服務(wù)于一體的“小作戰(zhàn)中心”。依托智能管控一屏統(tǒng)覽系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握站內(nèi)客流、監(jiān)控動(dòng)態(tài)、風(fēng)險(xiǎn)苗頭，可一鍵調(diào)取全域畫(huà)面、聯(lián)動(dòng)站內(nèi)力量，對(duì)遺失物品、突發(fā)疾病、輕微糾紛等常見(jiàn)警情快速響應(yīng)。今年以來(lái)，累計(jì)高效處置各類警情36起，站內(nèi)基礎(chǔ)警情處置效率顯著提升。

創(chuàng)新推行“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)+群防群治”模式，整合安檢員、站務(wù)員、保潔員、安保員、商戶店員、志愿者“六員”力量，建強(qiáng)最小應(yīng)急單元，開(kāi)展器械使用、先期處置、協(xié)同配合實(shí)操培訓(xùn)。今年以來(lái)，常態(tài)化組織應(yīng)急拉動(dòng)演練120場(chǎng)次，穩(wěn)妥處置大客流疏導(dǎo)、突發(fā)救助等情況13起。

針對(duì)商圈密集、人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜實(shí)際情況，東方紅廣場(chǎng)軌道治安派出所民輔警常態(tài)化走訪軌道運(yùn)營(yíng)單位、站內(nèi)及周邊商戶，上門(mén)開(kāi)展安全檢查、隱患排查、普法宣講，精準(zhǔn)整改安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)20余處，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，手把手指導(dǎo)商戶完善內(nèi)部安防、客流疏導(dǎo)、應(yīng)急值守舉措。同時(shí)，把為民服務(wù)融入日常，耐心做好問(wèn)詢引導(dǎo)、幫扶老弱旅客，全力找回群眾遺失手機(jī)、證件、行李等物品，今年以來(lái)累計(jì)找回遺失物品45件，挽回群眾經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)余元，在一件件民生實(shí)事中彰顯公安溫度。

融入“大體系”：從單打獨(dú)斗到全域協(xié)同

“老人突然頭暈站不穩(wěn)，麻煩民警快來(lái)看看！”一次晚高峰時(shí)段，站內(nèi)一名老年乘客突發(fā)身體不適，周邊群眾及時(shí)求助。巡邏民警第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，安撫情緒、疏散人流，聯(lián)動(dòng)站務(wù)人員快速幫扶，平穩(wěn)護(hù)送老人出站休息、聯(lián)系家屬，整個(gè)過(guò)程規(guī)范穩(wěn)妥、暖心有序。

軌道警務(wù)工作不能囿于站內(nèi)一隅，必須打破地上地下壁壘，打通跨區(qū)域、跨部門(mén)聯(lián)動(dòng)通道?！爸挥腥谌肴蚓瘎?wù)大體系，做到信息共享、警情聯(lián)處、就近支援，才能應(yīng)對(duì)好人流高峰、突發(fā)求助和各類意外狀況?！睎|方紅廣場(chǎng)軌道治安派出所跳出單點(diǎn)作戰(zhàn)思維，構(gòu)建地上地下貫通、跨域聯(lián)動(dòng)、科技賦能的全域防控體系，推動(dòng)警務(wù)效能從單打獨(dú)斗向全域協(xié)同迭代升級(jí)。

東方紅廣場(chǎng)軌道治安派出所與城關(guān)分局9個(gè)屬地派出所、警務(wù)站建立警情互通、資源共享、快速支援機(jī)制，累計(jì)共享動(dòng)態(tài)信息200余條，持續(xù)優(yōu)化警情處置流程。今年4月初，一名阿爾茨海默癥老人從站點(diǎn)走失，派出所立即啟動(dòng)地軌聯(lián)動(dòng)，站內(nèi)排查、路面搜尋、社區(qū)布控同步開(kāi)展，1小時(shí)內(nèi)成功找回老人，以高效聯(lián)動(dòng)守護(hù)群眾平安。

高效推行SPTU警務(wù)模式，按照“高峰巡點(diǎn)、平峰巡更”要求，開(kāi)展地上地下一體化巡邏。巡防范圍覆蓋站點(diǎn)周邊200米商圈、交通主干道，兼顧站內(nèi)秩序、周邊治安與交通疏導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)軌道站點(diǎn)、商圈街區(qū)、城市主干道全域覆蓋。

依托大數(shù)據(jù)建模、智能監(jiān)控平臺(tái)，深度融入“安瀾?2026”春季、春雷行動(dòng)，搭建“大數(shù)據(jù)建模+一屏統(tǒng)管+數(shù)字監(jiān)控”智能感知體系，實(shí)時(shí)捕捉客流變化、人員動(dòng)態(tài)和警情線索，以科技賦能讓治安管控更精準(zhǔn)、更高效。

聚焦“實(shí)戰(zhàn)化”：從紙上練兵到實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)

蘭州市公安局公交軌道公安局組織開(kāi)展“雙盲”拉動(dòng)演練考核，不設(shè)預(yù)案、不打招呼，常態(tài)化模擬醉酒滋事、可疑物品排查等高頻警情，堅(jiān)持以實(shí)景實(shí)訓(xùn)倒逼提升臨場(chǎng)反應(yīng)和協(xié)同處置能力。

“地鐵通道突發(fā)警情變數(shù)多，照著腳本練兵沒(méi)有實(shí)際意義?！睎|方紅廣場(chǎng)軌道治安派出所主要負(fù)責(zé)人表示，練兵必須緊貼軌道勤務(wù)實(shí)際，摒棄形式化、臺(tái)賬式演練，把訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景，確保遇事拉得出、沖得上、處置穩(wěn)。今年以來(lái)，高效規(guī)范處置醉酒滋事、糾紛等警情18起。

針對(duì)站內(nèi)通道狹長(zhǎng)、拐角多、遮擋多的特點(diǎn)，專攻狹小空間處置、隱蔽接近等戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練；定制化開(kāi)展柔性勸導(dǎo)、快速支援等貼合女警執(zhí)勤特點(diǎn)的“小快靈”戰(zhàn)術(shù)處置演練，精準(zhǔn)適配不同崗位執(zhí)勤需求。

同時(shí)，東方紅廣場(chǎng)軌道治安派出所科學(xué)建立月度實(shí)戰(zhàn)拉動(dòng)考核機(jī)制，圍繞應(yīng)急處置規(guī)范、協(xié)同配合效率、臨場(chǎng)應(yīng)變能力等核心維度開(kāi)展復(fù)盤(pán)打分，對(duì)演練中暴露的問(wèn)題逐一梳理，形成問(wèn)題清單逐項(xiàng)整改，推動(dòng)訓(xùn)練成效轉(zhuǎn)化為實(shí)戰(zhàn)能力。