法治日報全媒體記者 廉穎婷 通訊員 武練梅

日前，中國航天科工二院二部與國內優(yōu)勢高校和相關研究所合作，在新型高強輕質鎂鋰合金材料的工程化應用方面取得突破和進展，成功研制性能更優(yōu)、重量更輕的新型飛行器主要承力結構產品。

飛行器結構輕量化設計與制造技術是提升飛行器綜合性能的重要發(fā)展方向。通過為飛行器“瘦身”，達到飛得更快、飛得更遠的目的。相比于傳統(tǒng)鎂合金材料，采用新型鎂鋰合金材料制造的飛行器猶如將厚重的棉襖替換為輕薄蟬衣。

研究團隊一方面深化新材料制備技術研究，通過傳統(tǒng)鎂鋰合金材料微量元素改性設計，在降低材料密度的基礎上，實現(xiàn)更優(yōu)質的力學性能和電磁特性等綜合性能。另一方面，突破了接近于最終產品尺寸和形狀的高精度強化成形工藝關鍵技術，實現(xiàn)材料利用率提高約30%、綜合制造成本降低約30%的目標。

不久前，團隊研發(fā)的新型高強輕質鎂鋰合金復雜結構件產品全面通過綜合性能試驗驗證。后續(xù)，團隊將持續(xù)深化先進材料應用技術在多功能結構產品上的工程化研究，進一步提升在復雜環(huán)境條件下的產品可靠性，以新質生產力推動科技高質量發(fā)展。